De laangfristege Succès vun eiser Entreprise ass direkt verbonnen mat enger bedeitender Bäitrag zur Stroossesécherheet, zum Emweltschutz an zu enger ekonomescher Fuertweis. 

D’Missioune vum Ministère fir Mobilitéit an ëffentlech Aarbechten an dem Ministère fir Nationalbildung, Kanner a Jugend am Déngscht vun der Allgemengheet kënnen nëmmen erfëllt ginn, wann d’Zefriddenheet vun de Participanten an dat Haaptzil – nämlech d’Verbesserung vun der Stroossesécherheet – geséchert sinn. 

De Leitsaz vum CFC ass «Léieren duerch Praxis an Selbsterkenntnis». An Diskussiounen an ënnerschiddlechen prakteschen Übungen ginn d’Participanten konstant op d’Konsequenze vun onpassender Fuertweis opmierksam gemaach. D’Zil ass, hiren eegene Limitten an déi physikalesch Grenze bewosst ze maachen. Duerch d’Fokuséierung op Selbsterkenntnis bilden mir se zu verantwortungsbewosste a oppassen Chauffeuren aus. Mat eise ville Jore Erfahrung wëssen mir, datt mer eis am beschten un dat erënneren, wat mir selwer ausprobéiert, entdeckt, ausgeaarbecht oder geléiert hunn. 

Zënter der Grënnung vum CFC ass et eis Missioun, eis Clienten – Auto-, Moto-, Bus- an Camionchauffeuren – souwéi eis Opdragsgeber – den Ministère fir Mobilitéit an ëffentlech Aarbechten an den Ministère fir Nationalbildung, Kanner a Jugend – mat héchster Qualitéitsbildung am Déngscht vun der Sécherheet zefridden ze stellen. Dofir entsprécht de CFC zënter 2001 alle Kritären an Ufuerderungen vun der ISO 9001–Qualitéitsnorm. 

Dës Formatioun riicht sech un d’Betreiungspersonal, dat léiere wëll, e Minibus oder eng Camionnette ze féieren, fir Ausflich mat Kanner z’organiséieren. Während der Formatioun muss de Teilnehmer d’Camionnette vun der entspriechender Struktur matbréngen. 

Actioun verantwortlech duerchféieren implizéiert: 

• Eng verantwortlech Haltung an eng verantwortlech Fährtaktik sinn entscheedend. 
• D’Regelen vum Stroosserecht an d’Vitesselimiten am Interessi vun der Sécherheet vun allen respektéieren. 
• Antizipéieren amplaz ze reagéieren ; d’Bewosstsinn vun der Gefor ass wichteger wéi d’Fährttechnik. 
• Vermeit et, Är eege Fäegkeeten ze iwwerschätzen. 
• Reduzéiert d’Vitess bei schwieregen Situatiounen. 
• De Sécherheetsgurt ka Äert Liewen retten. 
• Eng ekonomesch Fährtaktik schützt eis Ëmwelt a reduzéiert Accidenter. 
• Vermeit d’Konsumatioun vu Alkohol a Drogen, well se de Risiko vun Accidenter wesentlech erhéijen. 
• Sécheren, datt de Gefier an engem perfekte technesche Zoustand ass, ier Dir d’Steier iwwerhëlt. 
• Höflechkeet, Respekt a Toleranz kënnen vill Accidenter verhënneren. 
• Sécherheet bei allen Aktivitéiten: 
• D’Integritéit vun de Clienten an hirem Material (Sécherheet virum Asaz)  
• D’Integritéit vun de Mataarbechter an de Fournisseuren 
• Feedback vun de Clienten 
• Zefriddenheet vun den Optraggeber 
• Unerkennung duerch d’Ëffentlechkeet 

Fir dës Qualitéitsziler z’erreechen, mussen d’Direktioun, de Verwaltungsrot an all Mataarbechter sech engagéieren, dës Ziler weiderzeginn, ze erreechen, ze hannerfroen an kontinuéierlech ze verbesseren. 

Moossbar Qualitéitsziler 

• Direkt moossbar Qualitéitsziler ginn all Véierel bewäert. 
• Indikatoren zur Stroossesécherheet ginn permanent analyséiert a schliisslech eemol am Joer evaluéiert. Dës Approche garantéiert, datt all Betraffene stänneg de Fortschrëtt op d’Ziler am A behaalen. 

Kontinuéierlech Verbesserung  

D’Organisatioun ass stänneg dozou verflicht, d’Effikacitéit an d’Gëeegentheet vum Qualitéitsmanagementsystem op Basis vun der Qualitéitsstrategie, den Auditerresultater, der Dateanalys an der Managementbewäertung z’iwwerpréiwen a ze hannerfroen. Wann néideg, ginn korrigéierend a präventiv Moossnamen implementéiert. Dobäi muss sécher gestallt ginn, datt all Ablaf der Qualitéitspolitik an den tatsächleche Ufuerderungen vun de Clienten, dem Personal an den Aktionären entsprécht. 

 Führungspersonal + Betreuungspersonal + Reinigungspersonal + Verwaltungspersonal + Küchenpersonal 

 Frühe Kindheit (PE) + Schulkinder (ES) + Jugend (JE)

Fir dass alles fir jiddereen reibungslos ofleeft, wëlle mir Iech informéieren, wat d’Verpflichtunge sinn, wann Dir Iech fir dës Formatioun umellt: 

• D’Participatioun ass nëmmen mat engem Minibus erlaabt, net mat engem Privatwon. 
• Maximal zwou Persounen pro Minibus. 
• Privatwonne si streng verbueden. 

De Minibus vum Betrib oder e Modell, deen engem Betrib ausgeléint gouf, muss a guddem Zoustand sinn a muss den gesetzleche Bestëmmungen entspriechen: 

• Pneudrock 
• Profil vun de Pneuen 
• Bremsen 

Dokumenter vum Gefier : 

• Gülteg Versécherung 
• Steierplakett 
• Carte grise (Zouloossungspabeier) 
• Gültege Führerschäin vum Chauffer / vun der Chauffrice 
• Ee Minibus fir maximal zwou Persounen 

OPGEPASST: 

Wann d’Konditioune net respektéiert ginn, huet de Fahrerbildungszentrum (CfC) d’Recht, déi betraffe Persoun(en) auszeschléissen an heemzeschécken. An dësem Fall gëllt d’Formatioun als net bestanen. D’Agence muss informéiert ginn, fir dass si d’Struktur informéiere kann, well d’Persoun aus Sécherheetsgrënn net méi ënner der Betreiung vum CfC an/oder der Agence steet. 

W.e.g. notéiert: 

• Mir kënnen kee gratis Parking an der Géigend vum Gebai zur Verfügung stellen. Mir recommandéieren Iech, den ëffentlechen Transport ze benotzen, fir op d’Formatioun ze kommen. 
• All Participant / all Participantin ass selwer responsabel fir Gedrénks, Snacks oder Mëttesiesse. Informéiert Iech w.e.g. am Viraus iwwer Är Méiglechkeeten. 

Validatioun: 

• Dës Formatioun gëllt als konform mam Artikel 36 vum geännerten Jugendgesetz vum 4. Juli 2008 (32 Stonnen / VZÄ / 2 Joer) =  Vollzeitäquivalent 
• Dës Formatioun gëllt als konform mat de gesetzleche Bestëmmungen iwwer obligatoresch Weiderbildung (16 Stonnen / VZÄ / 1 Joer) = Vollzeitäquivalent 

Formateur(en) vum Centre de Formation pour Conducteurs

Fachgebitt

• Liewensmëttelsécherheet

Jeder Teilnehmer ist für seine eigenen Getränke, Snacks oder sein eigenes Mittagessen verantwortlich ist. Bitte erkundigen Sie sich im Voraus über Ihre Möglichkeiten.

Die vorliegende Weiterbildung ist für die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen bezüglich der Pflichtstundenzahl für die Weiterbildung auf 16 Stunden/ETP in einem Jahr validiert.